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一、學校簡介

石家莊鐵道大學創建於1950年，前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學院。1979年被列為全國重點高等院校;1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院;2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建
，2010年更名為石家莊鐵道大學。現為河北省重點骨幹大學
，河北省政府、國家鐵路局、教育部共建高校，河北省重點支持的一流學科和一流大學建設高校。

經過75年風雨兼程和曆史積澱
，學校成為一所以工為主、多學科發展的教學研究型大學，擁有工學、管理學、經濟學

、法學
、文學、藝術學、理學、交叉學科等8個學科門類
，設有20個學院(係
、部)，25個研究所。建有大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心、城市軌道交通數字化建設與測評技術國家工程研究中心(共建)、省部共建交通工程結構力學行為與係統安全國家重點實驗室等33個國家級
、省部級科技創新平台，擁有8個河北省重點學科
，1個河北省重點發展學科。現有5個博士學位授權一級學科
，2個博士專業學位授權點，3個博士後科研流動站
，15個碩士學位授權一級學科，14個碩士專業學位授權點，53個本科專業。現有在校學生3.2萬餘人，教職工近1800人
，全職院士、國家級人才等省部級以上專家稱號200餘人。

二
、流動站簡介

(一)土木工程流動站

土木工程學科為河北省雙一流建設學科
，在第四輪學科評估中位列B+，第五輪學科評估中保持了優異成績。學科擁有3個國家級平台，1個鐵路行業重點實驗室，7個省部級平台。學科突出大型基礎設施特色，形成了大型工程結構安全性態感知與智慧監測、長大深埋隧道穩定性理論與安全控製、地基變形控製與特殊土路基、大型工程結構動力響應與致災機理
、岩土體穩定性評估與災害防控5個穩定的學科方向，導師隊伍中有工程院院士等國家級人才6人，博士生導師50餘人。近年來主持承擔了國家重點研發計劃項目、國家自然科學基金項目等200餘項，獲國家科技進步特等獎2項、國家技術發明二等獎1項
、國家科技進步二等獎6項

、省科技進步一等獎15項。

(二)交通運輸工程流動站

交通運輸工程學科為河北省雙一流建設學科
，擁有交通運輸
、交通工程兩個國家級一流本科專業
，建有2個國家級平台
，6個省部級平台，2個行業重點實驗室。學科突出軌道交通特色，凝練和解決交通基礎設施規劃和建設
、載運工具運行與控製過程中的科學問題，為交通強國一帶一路持續提供人才、科技和智力支持。已形成擁有以國家傑青、國家百千萬工程人才領銜的高水平導師隊伍。近年來主持承擔了國家科技支撐計劃、國家自然科學基金重大重點項目等200餘項，取得以國家自然科學二等獎、國家科技進步二等獎等為標誌性成果的國家、軍隊和省部級科技成果獎50餘項。研究團隊入選教育部創新團隊1個
、全國高校黃大年式教師團隊1個、河北省巨人計劃創新團隊1個。

(三)力學流動站

力學學科為河北省重點學科
、河北省國防特色學科，擁有4個(ge)省(sheng)級(ji)平(ping)台(tai)，參(can)與(yu)組(zu)建(jian)省(sheng)部(bu)共(gong)建(jian)國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)

，是(shi)河(he)北(bei)省(sheng)唯(wei)一(yi)擁(yong)有(you)國(guo)家(jia)一(yi)流(liu)專(zhuan)業(ye)和(he)國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)力(li)學(xue)學(xue)科(ke)。力(li)學(xue)博(bo)士(shi)後(hou)流(liu)動(dong)站(zhan)
，依(yi)托(tuo)力(li)學(xue)學(xue)科(ke)，堅(jian)持(chi)聚(ju)焦(jiao)學(xue)科(ke)前(qian)沿(yan)和(he)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)需(xu)求(qiu)，緊(jin)密(mi)結(jie)合(he)鐵(tie)道(dao)大(da)學(xue)行(xing)業(ye)特(te)色(se)，凝(ning)練(lian)和(he)解(jie)決(jue)機(ji)械(xie)、交通、土木等大型裝備和基礎設施構建中的力學難題，助力京津冀區域先進智能材料、結構研發、製備、應用等產業的發展，已形成擁有國家百千萬工程人才、國家級有突出貢獻等中青年專家的高水平導師隊伍。承擔了國家自然科學基金區域聯合重點項目等國家級、省部級科研項目50餘項
，取得了以國家自然科學二等獎為標誌性成果的科研獎勵10餘項。研究團隊入選教育部長江學者和創新團隊發展計劃學術團隊、首批河北省高校黃大年式教師團隊。

三
、招聘條件與方向

(一)基本條件

1. 具有博士研究生學曆和博士學位
，品學兼優，身體健康;

2. 年齡一般不超過35周歲
，獲得博士學位一般不超過3年;

3. 符合各流動站招聘崗位要求;

4. 入站人員應為全脫產進站。

(二)需求方向

1. 土木工程流動站：土木工程;測繪工程;工程地質;計算機科學與技術

2. 交通運輸工程流動站：交通運輸工程、控製科學與工程、係統科學、物流工程

3. 力學流動站：壓電半導體多場耦合力學與性能調控;磁電智能材料斷裂力學及先進數值方法;先進材料結構的智能優化與控製

四、薪酬待遇

(一)師資博士後

1. 享受學校引進人才安家費和科研啟動費等待遇;

2. 在站期間薪酬待遇實行包幹年薪製，考核評價為合格等次者18萬元/年，良好等次者25萬元/年，優秀等次者35萬元/年;

3. 可根據設站學院的安排從事教學工作
，課時酬金由設站學院按在職教師同等標準發放。

(二)學科博士後

1. 薪酬待遇與學校同年新入職應屆博士畢業教師標準工資一致;

2. 以學校為第一完成單位取得的科研成果按學校科研成果獎勵標準予以獎勵;

3. 可根據設站學院的安排從事教學工作

，課時酬金由設站學院按在職教師同等標準發放。

(三)其他博士後

企業聯合培養博士後待遇主要在企業工作站享受;自籌經費博士後由個人自籌或由合作導師、所在流動站籌集資助。

五、應聘及聯係方式

(一)應聘方式

有意應聘者

，請下載填寫《引進人才個人基本情況登記表》，連同個人相關應聘資料(個人簡曆、導師推薦意見、工作設想等及佐證材料)
，分別投遞至校博管辦和各流動站郵箱(文件名格式舉例：XX大學+機電工程+張三+博士後+XX網)。

(二)聯係方式

1. 校博士後管理辦公室

聯係人：王老師

郵 箱：

2. 土木工程流動站

聯係人：馮老師 0311-87935206

3. 交通運輸工程流動站

聯係人：王老師 0311-87935276

4. 力學流動站

聯係人：段老師 0311-87936541